Galleria
La galleria di linea verrà realizzata utilizzando due tecniche di scavo. La prima parte, compresa tra l’inizio della nuova tratta e il suo sviluppo lungo via De Amicis, verrà scavata con il metodo del cut and cover, mentre la restante parte, compresa tra l’incrocio con via S. Massimo e Cascine Vica, verrà scavata con metodi tradizionali (foro cieco).
I lavori di costruzione del tracciato saranno suddivisi in due lotti funzionali: Fermi-Collegno Centro e Collegno Centro-Cascine Vica.
AVANZAMENTO LAVORI
Lotto 1 | Fermi-Collegno Centro
Scavo con tecnica Cut and Cover
(Via De Amicis)
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SPOSTAMENTO SOTTOSERVIZI
(utenze gas, luce, fognature…)
Sono state ultimate le attività di spostamento dei sottoservizi.
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OPERE CIVILI AL RUSTICO
(struttura in cemento armato)
In fase di realizzazione i conci di copertura della galleria.
Scavo con tecnica Foro Cieco
(Via Risorgimento – Corso Francia)
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SPOSTAMENTO SOTTOSERVIZI
(utenze gas, luce, fognature…)
E’ in fase di ultimazione lo spostamento dei sottoservizi
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OPERE CIVILI AL RUSTICO
(struttura in cemento armato)
In fase di scavo la galleria naturale. Completato lo scavo della Galleria N1 fino a Certosa, è attualmente in corso lo scavo della Galleria N2 e della Galleria N.3 e da agosto sarà avviato lo scavo della Galleria N4 su c.so Francia.
Lotto 2 | Collegno Centro-Cascine Vica
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SPOSTAMENTO SOTTOSERVIZI
(utenze gas, luce, fognature…)
Sono in corso le attività di spostamento dei sottoservizi.
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OPERE CIVILI AL RUSTICO
(struttura in cemento armato)
Proseguono, su corso Francia, i consolidamenti del terreno dall’alto (jet grouting) con 3 macchine contemporaneamente impegnate (in arrivo una 4° macchina)
