Un anno fa veniva inaugurato il prolungamento Sud della linea 1 della metropolitana di Torino.
Ecco i numeri della tratta “Lingotto-Bengasi”:
1.880 m di galleria scavati sotto falda con la TBM “Masha”;
2 stazioni: Italia 61 e Bengasi;
3 pozzi di ventilazione.
Profondità massima di scavo: – 25 metri
Conci utilizzati per il rivestimento della galleria: 7752
Quantità di terra estratta con la TBM: circa 85.000 m³ per un peso di 150.000 tonnellate
La stazione “Bengasi” ad oggi risulta essere la terza stazione più utilizzata della linea 1 a testimonianza della bontà della scelta fatta di investire su questa infrastruttura: green, veloce, sicura e affidabile.
Abbiamo scelto per voi una selezione di alcuni scatti per ripercorrere insieme le tappe salienti di questo immenso lavoro.
1.Calaggio TBM
2. Predisposizione sella per passaggio TBM
3.Arrivo TBM in stazione
4. Stazione in costruzione_piano atrio
6. Stazione in costruzione_piano banchine
7. Stazione in costruzione_finiture e impianti
9. galleria
